AVESUI 2004: Florianópolis proporciona a união de bons negócios e natureza perfeita

Números comprovam que Santa Catarina, além de sua natureza inebriante, é uma das grandes potências no setor avícola nacional, representando 40% das exportações do país.

O estado de Santa Catarina está em destaque no cenário da avicultura nacional. O abate de frangos no estado no primeiro bimestre de 2004 superou em 6,13% os valores do mesmo período em 2003. Segundo dados da União Brasileira de Avicultura (UBA, ainda se espera um aumento acima de 10% na quantidade abatida, que se condiciona aos novos investimentos em reativação e expansão de plantas de abate.
As estimativas são baseadas no comportamento do setor, no alojamento de matrizes de corte, no abate mensal e nos preços pagos pela tonelada exportada (ou receita total obtida pela exportação). Os números divulgados indicam Santa Catarina como provedor de 40% das exportações de carne frango brasileiro: “O incremento da receita se deu em patamares superiores à quantidade vendida: no primeiro bimestre, as vendas de frango somaram US$ 361 milhões, 41% a mais em relação aos dois primeiros meses de 2003. Foram embarcadas 349,5 mil toneladas, 7,8% a mais na mesma comparação”, explica Pedro Pereira Guedes, da Embrapa Suínos e Aves (Concórdia/SC).
Algumas das grandes agroindústrias, como Perdigão, Sadia e Seara, que acumularam lucros recordes em 2003, se reservam o privilégio de estudar alternativas de inversão de capital para este ano. Segundo Pedro, o que ocorre no momento é a configuração de um ambiente favorável à retomada dos investimentos, o que vem se concretizando, em função das oportunidades que despontam no curto prazo, sobretudo para o atendimento da demanda externa.
Nacionalmente, segundo avaliação do representante da Embrapa, é necessário que se considere a expansão da avicultura de corte nacional que antecedeu o surto de influenza na Ásia, e que já indicava recordes nas quantidades produzidas e exportadas, ainda que o consumo interno estivesse estagnado.
Avaliando toda essa perspectiva positiva, não haveria palco melhor para a maior feira de aves e suínos da América Laitna – AveSui 2004. “Florianópolis, pela sua localização, facilita a convergência das maiores representações setoriais de suínos e aves (trabalhadores e agroindústrias) para um encontro deste perfil. E se ajusta a um momento que reivindica uma ampla discussão das cadeias produtivas, sobretudo em questões sanitárias, para o alinhamento de ações envolvendo as iniciativas públicas e privadas” afirmou Pedro.

Bons Negócios & Turismo
Além da oportunidade de se atualizar sobre assuntos de extrema importância para o setor como nutrição, sanidade e visitar o que há de mais moderno em avicultura e suinocultura, expositores e visitantes poderão aproveitar para curtir as centenas de atrações que Florianópolis oferece.
Fundada em 1965, por um português vindo de São Vicente, a ilha da magia recebeu o nome de Nossa Senhora do Desterro e só mais tarde, no século 19 foi nomeada Florianópolis, uma homenagem ao Marechal Floriano, que mandou massacrar os ilhéus que resistiam à republica incipiente.
Com mais de uma centena de praias, quem chega a “Floripa” dificilmente não irá encontrar a praia de seus sonhos. Mais a cidade reserva atrativos que vão além de seu mar azul. A Ponte Pênsil, já logo na entrada da Ilha, o Centro Histórico bastante conservado- que data do século 17, sua gastronomia, as águas salobras da Lagoa da Conceição, a avenida das rendeiras- pra quem gosta de artesanato- e toda a infra-estrutura de uma capital bem desenvolvida: shopping, cinema e conveniência.
Além disso, pra quem gosta de tradições, é importante visitar a imponente Igreja Matriz e o Palácio Cruz e Souza – antiga casa do governo, que ficam no centro histórico da cidade.
E não se esqueça: antes de ir embora da praça XV de Novembro, dê cinco voltas ao redor da velha figueira central, que segundo a tradição da Ilha, garante um amor.

SERVIÇO - AveSui 2004 (www.avesui.com)
26, 27 e 28 de maio
CentroSul – Florianópolis (SC)
Das 10 às 18 horas
Informações: (15) 262-3133 - Gessulli Agribusiness

XCLUSIVE PRESS / AVESUI 2004
EM PORTO FELIZ/SP - Fone: (15) 262-4142
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Jornalista Responsável : O.P.Gessulli (Mtb 32.517)

Greenpeace impede o carregamento de soja no Porto de Paranaguá/PR

Ativistas do Greenpeace continuam no Porto de Paranaguá impedindo a entrada do navio Global Wind, de bandeira Argentina. O navio, carregado com 30 mil toneladas de soja transgênica, veio ao porto paranaense para carregar mais 10 mil toneladas de soja, no chamado mercado "spot", que completa a carga.
Os ativistas estão se revezando desde a manhã de segunda (03), ao se prenderem à corrente da âncora do navio carregando uma faixa que identifica a carga como transgênica. O Greenpeace quer acabar com o mercado "spot", porque avalia que esse mecanismo da mistura de grãos pode provocar sérios prejuízos à soja convencional exportada por Paranaguá.
Segundo a coordenadora da campanha de engenharia genética do Greenpeace, Mariana Paoli não há prazo definido para encerrar o protesto. "O Greenpeace não vai permitir que transgênicos vindos de outras partes do Brasil e do mundo contaminem o único porto não transgênico do Brasil, que é Paranaguá", afirmou.
São três as reivindicações do movimento ecologista: que o governo federal proíba de forma definitiva operações de completar de cargas nos portos; que apóie as iniciativas do governo do Paraná e da administração do Porto de Paranaguá e Antonina (Appa), que estão, segundo o Greenpeace, evitando a exportação de soja transgênica; e coloque em prática medidas de controle e fiscalização para a soja transgênica do Rio Grande do Sul, para que ela seja devidamente rotulada para a venda nos mercados interno e externo.

Fonte: Radiobras

Embrapa analisa impactos do feijão transgênico sobre o solo

Pela primeira vez no país, pesquisadores farão uma avaliação dos impactos ambientais da transgenia sobre os microrganismos e fauna do solo. A coleta deste material começou nesta segunda-feira (3), na área de plantio experimental e controlado de feijão transgênico resistente ao vírus do mosaico dourado e de seu equivalente convencional, em Santo Antônio de Goiás, no campo experimental da Embrapa Arroz e Feijão. Esta amostra será analisada nos Laboratórios de Ecologia Microbiana e Fauna do Solo da Embrapa Agrobiologia (Seropédica,RJ).
Entre os fatores a serem avaliados estão o teor de Nitrogênio atmosférico fixado e assimilado pela planta, a comunidade microbiana associada à superfície das raízes e àquela presente na rizosfera (porção do solo que está sob a influência da raiz) para identificar possíveis grupos de microrganismos. Serão também avaliadas a biomassa microbiana e a atividade respiratória.
Além dos microrganismos, serão também avaliados os invertebrados mais freqüentes no solo como minhocas, besouros, aranhas e formigas. Estes organismos são importantes para a fertilidade e as condições físicas do solo e, no caso de predadores, podem atuar no controle biológico de pragas.
No Brasil, o plantio de culturas transgênicas em áreas extensas pode representar uma nova forma de impacto ambiental que precisa ser avaliado com cuidado, em especial, porque os resultados obtidos em países de clima temperado não poderão, a princípio, ser importados para a nossa realidade.
O estudo de possíveis efeitos sobre as comunidades de organismos não-alvo pode mostrar que alterações não esperadas ocorreram durante o desenvolvimento da planta transgênica afetando diferentes partes do genoma.

Fonte: Embrapa

Greenpeace bloqueia navio no Porto de Paranguá/PR

Desde às 10h desta segunda-feira (3), ativistas do Greenpeace estão bloqueando a entrada do navio Global Wind – que carrega 30 mil toneladas de soja transgênica da Argentina – no porto de Paranaguá, no Paraná. Um ativista se prendeu à corrente da âncora do navio, junto a uma faixa identificando a carga como transgênica.
O objetivo da ação é impedir que a soja não transgênica exportada pelo Porto de Paranaguá seja contaminada com a geneticamente modificada vinda de outros lugares. De acordo com o Greenpeace, a entidade pretende proteger as vantagens comerciais do Brasil em manter-se como a principal fonte de soja não transgênica. A ação em Paranaguá é parte da expedição “Brasil Melhor sem Transgênicos”, que o Greenpeace vem realizando desde meados de abril a bordo do navio Arctic Sunrise.
O Porto de Paranaguá é o único no Brasil a adotar medidas efetivas para controlar as cargas e manter as exportações de soja livres de contaminação transgênica. O Estado do Paraná, segundo maior produtor de soja no Brasil, proibiu no final do ano passado o cultivo, processamento, comercialização, transporte e exportação de soja geneticamente modificada em seu território e nos portos de Paranaguá e Antonina. A proibição foi aprovada logo após a publicação da Medida Provisória 131, assinada pelo governo Lula, que liberou provisoriamente o plantio comercial de soja transgênica no Brasil. Atualmente, o Paraná está sofrendo enorme pressão de outros Estados e de órgãos federais para exportar transgênicos através de seus portos.
Segundo a Assessoria de Imprensa do Porto de Paranaguá, o navio está desde sábado (1) aguardando para completar sua carga com apenas 10 mil toneladas de soja, o que o porto denomina de "spot" (compra picada).
Os ativistas informam que só deixarão o porto quando o governo federal colocar em prática uma fiscalização efetiva para prevenir a contaminação genética e assegurar o direito à informação sobre produtos transgênicos.

Fonte: Greenpeace

Transgênicos: Embarque de soja causa polêmica em Paranaguá

Ativistas da organização não-governamental ambientalista Greenpeace organizaram um protesto no Porto de Paranaguá, no litoral do Paraná, para impedir que o navio Global Wind complete uma carga de soja transgênica. A embarcação já está carregada com 35 mil toneladas de soja transgênica da Argentina e deve receber mais 10 toneladas de soja não-transgênica.
O ativista brasileiro do Greenpeace, Ronaldo Alba, foi um dos que se amarraram à corrente da âncora do navio ontem à tarde.
– Vamos ficar até que o Governo federal entre nessa luta – disse.
A cada quatro horas há um revezamento para permitir que ativistas de vários países façam a vigília da cadeira presa na corrente. A ação em Paranaguá faz parte da expedição ‘‘Brasil Melhor sem Transgênico’’, que o Greenpeace vem realizando desde o mês passado.
O Greenpeace quer impedir que o navio, que recebeu cerca de 35 mil toneladas de soja transgênica na Argentina, tenha a carga completada com mais 10 mil toneladas de soja convencional em Paranaguá. De acordo com Mariana Paoli, da campanha de Engenharia Genética Greenpeace, foi enviado ofício para os ministérios da Agricultura, Indústria e Comércio Exterior, Transportes e Meio Ambiente pedindo que o governo dê apoio ao protesto.
– Os ativistas do Greenpeace continuarão impedindo que a soja do Paraná seja contaminada até que tenhamos a certeza de que os interesses comerciais brasileiros e as exportações de soja não- transgênica não serão prejudicados – disse a ativista Gabriela Vuolo.
– É preciso que o governo não só apóie a proibição paranaense, mas também que inclua nessa proibição navios carregados de soja transgênica que vêm para Paranaguá a fim de realizar operações de top-loading, ou seja, serem completados com soja não-transgênica.
Ações têm sido realizadas em Paranaguá em razão de o governador do Paraná, Roberto Requião (PMDB), ter proibido o embarque de produtos geneticamente modificados pelo terminal paranaense, apesar de o Governo federal liberar provisoriamente o plantio comercial de soja transgênica.
O Global Wind já estava na fila aguardando a ordem para atracar e carregar. Dos 17 navios que estavam ancorados ontem, um estava recebendo apenas soja em grão. Outros dois recebiam carga mista. No entanto, o serviço corria o risco de ser interrompido, pois a previsão era de chuva durante a noite em Paranaguá.
Motivo de uma grande divergência dentro do Governo, o projeto de lei que estabelece normas para a questão da biossegurança está paralisado no Senado, aguardando um período mais adequado para sua votação. A discussão do projeto provocou uma crise de Governo no ano passado e colocou em lados opostos os ministros da Agricultura, Roberto Rodrigues, que defende a liberação do plantio de transgênicos, e a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva.
Representantes dos agricultores movimentam-se para tentar acelerar a tramitação do projeto de lei de Biossegurança.
– Nossa prioridade é pedir aos senadores a aprovação rápida do projeto – afirma o presidente da Federação de Agricultura do Rio Grande do Sul, Carlos Sperotto.

Fonte: Jornal do Commercio

Transgênicos: Monsanto já começou a receber os royalties relativos à safra 2003/04

Múlti adianta que valor passará de R$ 0,60 para R$ 1,20 por saca em 2004/05

A empresa americana Monsanto começou em abril a receber de produtores de soja transgênica do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina os pagamentos referentes aos royalties da comercialização de soja transgênica Roundup Ready desta safra 2003/04 (de julho do ano passado a junho próximo). Desenvolvida pela multinacional, a soja RR, que teve plantio e comercialização liberados nesta temporada no Brasil por medida provisória posteriormente transformada em lei, foi lançada nos EUA e na Argentina na segunda metade dos anos 90. EUA, Brasil e Argentina, na ordem, são os maiores produtores mundiais do grão.
Em virtude da quebra da produção no Sul do país em decorrência da estiagem que afetou as lavouras, Felipe Osório, diretor de marketing da Monsanto no Brasil, evita fazer projeções de quanto os royalties - ou "remuneração pela pesquisa", como prefere - poderão render à empresa no ciclo 2003/04, cujo período de comercialização ainda se prolongará pelo menos até o fim deste ano. Mas, levando-se em conta a última estimativa da Conab para a safra gaúcha - 5,526 milhões de toneladas -, e o fato de que a variedade transgênica responde por cerca de 80% desse total, é possível projetar que o faturamento, no Estado, deverá superar os R$ 44 milhões. Em Santa Catarina, a participação de transgênicos na produção é pequena.
O cálculo leva em conta a cobrança de R$ 0,60 por saca de soja transgênica comercializada, valor que, segundo Osório, subirá para R$ 1,20 em 2004/05, quando a cobrança deverá ser ampliada aos demais Estados. "Esse foi o valor considerado remunerador na safra 2003/04, mas concordamos em oferecer um desconto por ser o início da cobrança. Para 2004/05, a idéia é praticar o valor calculado sem desconto", adiantou Osório ao Valor.
Mas, no que depender dos produtores gaúchos, que resistem ao aumento, as discussões sobre o novo valor estão apenas começando. As três principais federações do setor no Estado - Farsul (representa grandes produtores), Fetag (reúne agricultores familiares) e FecoAgro (cooperativas) - reconhecem o direito da Monsanto de cobrar pelo desenvolvimento das sementes transgênicas. E, além do valor, há outros detalhes que elas querem rever.
Um deles é a forma de cobrança. Na safra que está se encerrando, o pagamento foi feito sobre a comercialização, o que acabou favorecendo os produtores em função da violenta quebra provocada pela estiagem, que reduziu a produção gaúcha de 9,5 milhões de toneladas em 2002/03 para prováveis 5,526 milhões. Para o próximo período, porém, já deverá haver sementes transgênicas certificadas, vendidas com os royalties embutidos no preço.
Segundo Rui Polidoro Pinto, presidente da FecoAgro, o acordo para 2003/04 ficou de "bom tamanho", mas para a próxima nada foi acertado, nem mesmo os royalties sobre a produção obtida a partir das sementes multiplicadas pelos produtores. Jorge Rodrigues, presidente da comissão de grãos da Farsul, ainda não tem posição formada sobre a melhor forma de pagamento, se pela produção ou só na aquisição da semente certificada. "Há vantagens e desvantagens dos dois lados", diz. E para o presidente da Fetag, Ezídio Pinheiro, o melhor para os pequenos produtores é o pagamento apenas na aquisição da semente.
Pinheiro admite, porém, que o marco legal sobre o plantio de transgênicos no país está "atrasado" e isso deverá inibir a multiplicação de sementes certificadas. Projeto de lei com regras que permitem a liberação definitiva da tecnologia no país tramita no Congresso e pode ser aprovado nas próximas semanas
Segundo Osório, o sistema adotado em 2003/04 , inclusive com desconto dos royalties em nota fiscal, casou com as regras de rastreabilidade que devem ser seguidas pelos produtores e ajudou a controlar a certificação sob responsabilidade do governo federal. Por isso a empresa quer continuar com ele.
O custo de implementação da cobrança, envolvendo também fiscalização e comunicação, está em cerca de R$ 15 milhões, conforme o executivo. "Na Argentina, a cobrança começará na safra 2004/05, mas o modelo ainda está sendo estudado". Osório lembra que o sistema adotado no Brasil também colaborou com as exportações de soja para a China - que aceita a soja transgênica brasileira desde que acompanhada de certificação da Monsanto.
Vale ressaltar que o plantio de soja transgênica em 2004/05 está amparado pelas regras transitórias hoje em vigor. Já a comercialização depende da aprovação do projeto de lei que está no Senado ou da edição de uma nova medida provisória.

Fonte: Valor Econômico

China barra remessa de soja do Brasil

Autoridades encontram sementes contaminadas por agentes químicos
O Ministério da Agricultura foi notificado ontem pela embaixada do Brasil na China do registro, naquele país, de um carregamento de soja brasileira com níveis de agroquímicos acima do permitido. A informação foi dada ontem por um funcionário da área de defesa agropecuária do ministério, que afirmou terem sido encontradas sementes tratadas com produtos químicos na remessa de soja.
— Recebemos a comunicação hoje (ontem) e estamos procurando detalhes do carregamento, como os limites (de pesticida) que foram encontrados e as empresas que fizeram a certificação no porto de saída — disse a fonte.

Mercado chinês se prepara para aumento de juros
Em embarques de grãos, há limites máximos de tolerância de produtos como impurezas ou agrotóxicos. Produtos de tratamento de sementes não podem ser destinados a consumo humano. A fonte afirmou que, em princípio, a mistura de sementes no embarque de grãos teria ocorrido por acidente.
Uma fonte do Ministério de Quarentena da China afirmou ontem que o país devolveria um carregamento de soja importado do Brasil que teria sido tratado com um pesticida nocivo. Segundo a fonte, o carregamento chegou no dia 18 de abril e foi considerado “prejudicial à saúde”. A China adquiriu no ano passado 6,5 milhões de toneladas de soja do Brasil.
O crescimento econômico acelerado do gigante asiático também se tornou uma preocupação para o governo chinês. Ontem os mercados financeiros do país se prepararam para a primeira elevação de juros do país em nove anos, numa tentativa do governo para desaquecer a economia. O aumento seria o primeiro desde julho de 1995. A taxa de juros anual da China está atualmente em 5,31%.

Fonte: O Globo